admissão e válvula de escape são os componentes do motor de alta precisão li> br>
Seu papel é controlar o fluxo de gases no motor diesel.
As válvulas de entrada selar a porta de entrada, através do qual o ar flui para dentro
a câmara de combustão e a válvula de escape controla o fluxo de combustão
gases e deixá-los fluir para fora após o ciclo de combustão.
BI VÁLVULA METAL
A cabeça da válvula são feitos de aço austenítico e vai sustentar a corrosão.
A haste da válvula são feitos de aço martensítico.
dureza extra pode ser induzida na ponta e uma válvula de bi-metálico aumenta o tempo da válvula em funcionamento.
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nitratos VÁLVULA
processo
Nitretado é feito sobre a válvula para aumentar o desgaste
resistência.
Numa válvula nitretada a micro dureza é
maior do que o material de base de aço inoxidável.
Manter boa ductilidade abaixo da camada nitrados dura, acabamento de superfície é mais suave.
hardchrome VÁLVULA
Cromagem na haste aumenta a resistência ao desgaste.
o que é significativo para manter a folga entre haste e guia.
também aumentar a resistência à corrosão da válvula.
ASSENTO & TIP STELLITE
A válvula de Stellite mostrar dureza surpreendente e tenacidade,
e também são normalmente muito resistentes à corrosão.
Também aumenta a resistência ao desgaste.
DEFLETOR VÁLVULA
Este tipo de válvulas do motor são feitos especialmente para os motores de trator.